MISANO GP RESULT - nantaweb

2004/5/15

Monza GP (Race-1)

1 Laconi R. (D) 32'53.859
2 Toseland J. (D) 33'03.659
3 McCoy G. (D) 33'05.750
4 Vermeulen C.(H)33'27.914
5 Haslam L.(D) 33'31.880

RT Haga N. (D) 9Raps

無念。。。９週目でエンジントラブルのためリタイヤ！途中、２位まで順位を上げたんだけど・・・。

2004/5/15

Monza GP (Race-２)

1 Laconi R. (D) 32'48.901
2 Toseland J. (D) 33'07.182
3 McCoy G. (D) 33'08.304
4 Haslam L. (D) 33'23.512
5 Corser T. (P) 33'29.566

RT Haga N. (D) 6Raps

またしても！エンジントラブル！！今度は６周でリタイヤ。スタート直後からスピードダウン→そのままＰＩＴイン→リタイヤ・・・。どうなってんだよっ！！！！！！！

2004/5/15

現時点での総合順位

1 R. Laconi (120 points)
2 J. Toseland (117 points)
3 P. Chili (97 points)
4 G. McCoy (87 points)
5 C. Vermeulen (83 points)

6 N. Haga (69 points)

ここまで４戦が終了、残り７戦。はっきり言って厳しい・・・。トップ・ラコーニとの差が、『５１』ポイント。結局、順当に・・・パーツの供給量、資金などなど、全ての環境の整っている、今年のＷＳＢ唯一のファクトリーチームの『Ducati Fila』がワン・ツーを決めている形になってしまっている。

しかし、今年はまだまだもつれるはず！今から後半戦になるにつれて、混戦必死！諦めるにはまだ早い！！応援よろしくお願いします！！

2004/5/18

裏事情・・・。

内部事情をお話しすると・・・『エンジントラブル』はＰＩＴクルーが原因じゃないのだ。。。紀ちゃんが走ってるチーム『Ｒｅｎｅｇａｄｅ』は、エンジンを外部（下請けのようなもの）に任せているのだ（発注？！）。しかも、そのエンジンを出してる先が『大手』ではなく、チームの台所事情もあって、訳のわかんない小さな会社。正直、コレが原因。

で、『チームのお家事情』も問題で・・・。単刀直入に言うと、『チームの経験不足』。資金繰りもそう、チームの環境作りもそう。町工場のチームが初めてレースに参加して→大企業チーム相手に勝負をしているようなもの。さらには、その町工場の社長が使えなかったら？？オレだったら『オー人事、オー人事♪』に電話するね。。。

ライダーが力を発揮できない環境なのに、周りからの風はまずライダーに当たる・・・。紀ちゃん・・・、メットの奥のその瞳で何を想う・・・？