|
Laguna Seca |
| 2004/7/11 | Laguna Seca GP (Race-1) Start |
 |
１６番手スタートだった紀ちゃんなのですが、スタート前のサイティングラップ（レース開始寸前の、コース確認の意味での１周）で、マシントラブル！スタートできず→エンジンストール。慌ててPITクルーが紀ちゃんの下に・・・。結局、レギュレーション（規則）で、なんとPITスタートに！！ たたでさえ、PITレーンが長い『Laguna Secaサーキット』、２１人中１６位からのスタートどころの騒ぎではなくなった！最後尾からスタートしていく紀ちゃん・・・。他の選手がスタートした後、PITレーンを駆け抜けていった紀ちゃんには、大歓声が上がった。 |
| 2004/7/11 | Laguna Seca GP（Race-1） | |
 |
 |
 |
|
サイティングラップ前
|
文字通り『激走』！！
|
滑りまくってます・・・
|
| 最後尾からのスタート。『優勝』の二文字は見えているのか？イライラせずに『集中力』だけがモノを言う世界です。 |
| 2004/7/11 | Laguna Seca GP (Race-1) Result |
| 1 Vermeulen C.(H) 41'03.371
2 Chili P.(D) 41'07.498 3 Martin S.(D) 41'09.078 6 Haga N.(D) 41'21.931 |
最後尾２１位から、終わってみれば、１５人抜きの６位フィニッシュ！！レースはバーミュレン選手（ホンダ）の一人勝ちだった為、モニターにはほとんど映る事がなく、１周して帰って来る度に順位を上げる紀ちゃんの姿が映し出され→各ポイントで、選手を抜く度に大歓声！ある意味主役でした。 しかし、１５人も抜くと言うパフォーマンスをすれば、当然のようにタイヤに負担がかかりまくり・・・。レース後半には、すでにタイヤがズルズル・・・。グリップのなくなったリヤタイヤをかばうようにして、必死に走り続ける姿は、正直、恐くて見ていられなかった。。。（←どういう状態のマシン（氷の上を走っているような感覚）に乗っているのかがわかるので、いつ転倒→怪我をしないか、不安だった・・・） |
| 2004/7/11 | Laguna Seca GP (Race-1) Result |
 |
Race-1では、最後尾スタート→６番手フィニッシュを決めた紀ちゃん。昨日の転倒の怪我の痛みはかなり残っている様子。。。 今度こそ１６番手から、ホールショットでジャンプアップ、少々台に近いところへ！！（でも、この写真のような時、一体何を考えているのだろう・・・。耳には耳栓がすでにスタンバイ。。。集中力を高めているのか、ライダー紹介のカメラが回ってきても、クールに応答。。。（←これがまた、かっこいいのだ！） |
| 2004/7/11 | Laguna Seca GP（Race-２） | |
 |
 |
 |
|
いまだかつてないほど後ろスタート
|
普段、見た事ない後姿を追う
|
コークスクリューではとにかく魅せる！
|
| 2004/6/13 | Laguna Seca GP（Race-２） | |
 |
 |
 |
| 引っかかっている余裕は全くなし！ | レース中盤、遂に！先頭集団を捕らえる！ | ラコーニ選手を抜き、３位浮上！チリ選手はこの時点でドロップアウト |
| 2004/7/11 | Laguna Seca GP（Race-２） | |
 |
 |
 |
|
Race-2後半はラコーニ選手と一騎打ち！
|
抜く→抜かれる→抜き返す
|
国際映像はこの２人の戦いのみを映し続けた。
|
| 2004/6/13 | Laguna Seca GP（Race-２） Result |
| 1 Vermeulen C.(H) 40'56.568 2 Toseland J.(D) 40'57.033 3 Laconi R.(D) 41'10.088 4 Haga N.(D) 41'10.310 5 Chili P.(D) 41'18.338 |
Ｒａｃｅ−２のオフィシャルのレース結果表。今回のレースの全ては、Super
Pole。これに尽きます。。。１６位スタートから、４位フィニッシュ！一時は３位まで浮上したものの、驚愕の『１２人抜き』は、タイヤに予想通りの負担をかけ、３位をキープ、最後で抜き返すだけの余力は残っていなかった・・・。 |
| 2004/6/13 | Laguna Seca GP（Race-２） Result |
| でも、今回の６位+４位は、今までになくがんばった！（よく踏みとどまった！） |